Программа Кредо Дороги 3.0
- Описание
- Характеристики
- Комплектация
- Рабочий комплект
НАЗНАЧЕНИЕ: проектирование строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и транспортных развязок, включая дороги общего пользования, городские улицы и дороги всех технических категорий, промышленные, подъездные, промысловые и внутрихозяйственные. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог.
Преимущества Кредо Дороги 3.0
Описание- Использование Корпоративных и Персональных баз данных.
- Импорт данных из файлов формата GDS, DXF, TMD, растровых файлов BMP, TIFF, GIF и PCX и текстовых файлов, описывающих точки.
- Линейная трансформация модели. Возможность использования нескольких систем координат (местная и строительная), временная система координат относительно маски.
- Копирование, вырезка данных проекта в другой проект. Объединение двух проектов.
- Построение цифровой модели поверхности нерегулярной сеткой треугольников с созданием и учетом структурных линий.
- Отображение участков рельефа и проектной поверхности разными типами в соответствии с настройками стилей поверхностей: горизонталями с возможностью изменения высоты сечения, создания их надписей и бергштрихов, отображения дополнительных и вспомогательных горизонталей, а также откосами и обрывами с изменяемым шагом и длиной штрихов.
- Расчет объемов насыпи и выемки между двумя поверхностями различными методами: между слоями, в контуре, по региону или площадному объекту.
- Создание геометрии элементов плана (исходной модели и проектного решения) с использованием полилиний, масок и регионов. В качестве элементов, составляющих линии, используются прямая, окружность, клотоида, смещенная клотоида и сплайн.
- Возможность одиночного и группового редактирования элементов.
- Формирование ситуации и элементов генплана дороги точечными, площадными и линейными тематическими объектами на основе классификатора с семантическим наполнением, отображением условными знаками и характеристиками в соответствии с текущим масштабом генерализации.
- Измерения и проставление размеров. Создание надписей в виде однострочного и многострочного текста. Получение информации по объектам модели.
- Использование различных стилей и методов трассирования: по отдельно созданным элементам с последующим их сопряжением; с одновременным построением составляющих трассу элементов; эквидистантным переносом, инверсией, разделением, «склейкой» ранее построенных трасс. Создание политрасс для проектирования дорог с разделительной полосой и раздельным трассированием осей направлений.
- Разбивка пикетажа с заданным шагом, использование «рубленых» пикетов. Расстановка пикетов, километров, рисок. Создание вершин углов.
- Построение продольного и поперечных «черных» профилей, развернутого плана трассы дороги, расчет линии быта (дневной поверхности).
- Расчет линии руководящих отметок по рекомендуемой высоте насыпи из условия незаносимости снегом, возвышения покрытия над расчетным уровнем грунтовых вод, верховодки или длительно стоящих поверхностных вод, а также над поверхностью земли на участках с необеспеченным стоком. При ремонте – из условия поперечного выравнивания существующего покрытия.
- Проектирование продольного профиля с использованием элементов геометрии – прямая, парабола, окружность и сплайн. Автоматизированный способ формирования проектной линии с учетом ограничений, интерактивное конструирование элементов профиля различными методами. Возможность сохранения вариантов профиля.
- Получение настраиваемых на продольном и поперечных профилях ординат, рабочих отметок, данных подпрофильной сетки.
- Просмотр геологического разреза по поперечным (только при наличии полосной геологии) и продольному профилям.
- Проектирование земляного полотна и дорожной одежды с учетом ремонта или нового строительства. Для ремонта возможность сохранения ширин существующего покрытия и обочин, проектирования уширений в ровике или срезке обочины, учета разборки дорожной одежды. Возможность использования бортов, лотков, упоров, технологических тротуаров, пешеходных дорожек.
- Расчет виражей по различным методикам, наглядный контроль нормируемых показателей.
- Проектирование откосов и кюветов с использованием настраиваемых стилей и автоматическим подбором шаблона откоса, кювета, нагорной канавы с банкетом или без. Проектирование продольного профиля кювета.
- Проектирование пилообразного профиля кромки проектного покрытия.
- Расчет объемов земляных, планировочных и укрепительных работ, по дорожной одежде. Расчет многослойного выравнивания и срезки существующего покрытия. Автоматизированное создание картограмм всех выравнивающих слоев, фрезерования и разборки существующего покрытия.
- Создание цифровой модели проектируемого участка дороги, границ постоянного отвода земель.
- Получение ведомостей углов поворота, прямых и кривых, элементов плана трассы, разбивки закруглений, отметок, узловых точек, элементов профиля, расстояний видимости, параметров дорожного полотна, объемов работ, ведомостей семантических свойств и тематических объектов классификатора (по площадке, вдоль трассы и пересекающихся с ней) и другие. Использование настраиваемых шаблонов ведомостей.
- Создание чертежных моделей плана трассы, продольного и поперечных профилей с использованием шаблонов чертежей, штампов, сеток профилей.
- Возможность создания комплексных чертежей.
- Прямая печать чертежей и ведомостей, созданных в программе.
ЭКСПОРТ: чертежной модели проекта в файлы формата DXF, экспорт точек в файлы формата TXT; использование созданной цифровой модели проекта в других системах CREDO III для решения различных задач; данных в форматы систем на платформе CREDO III предыдущей версии (1.06); использование созданной цифровой модели проекта в программе CREDO КОНВЕРТЕР для дальнейшего экспорта в форматы САПР и ГИС систем сторонних производителей.
РЕЗУЛЬТАТЫ:
Чертежи планов, продольных и поперечных профилей.
Текстовые документы в виде ведомостей параметров плана и продольного профиля, дорожного полотна, ведомостей по объемам работ, тематических объектов и семантических свойств.
Файлы форматы CXYZ, экспортированные из точек модели.
Файлы формата DXF, полученные экспортом данных из чертежной модели.
Файлы формата OBX для обмена Наборами проектов плана, 3D-вида, чертежной модели и проектами, входящими в их состав, между базами, используемыми системами CREDO III, с сохранением свойств и структуры набора.
Файлы формата MPRX группы проектов одного типа для обмена данными между базами, используемыми системами CREDO III.
Файлы формата PRX для обмена данными между базами, используемыми системами CREDO III.
Проекты и наборы проектов для использования в системах на платформе CREDO III.
Файлы форматов BMP, JREG, TIFF, PNG полученные экспортом данных в растр.
РЕЗУЛЬТАТЫ:
Чертежи планов, продольных и поперечных профилей.
Текстовые документы в виде ведомостей параметров плана и продольного профиля, дорожного полотна, ведомостей по объемам работ, тематических объектов и семантических свойств.
Файлы форматы CXYZ, экспортированные из точек модели.
Файлы формата DXF, полученные экспортом данных из чертежной модели.
Файлы формата OBX для обмена Наборами проектов плана, 3D-вида, чертежной модели и проектами, входящими в их состав, между базами, используемыми системами CREDO III, с сохранением свойств и структуры набора.
Файлы формата MPRX группы проектов одного типа для обмена данными между базами, используемыми системами CREDO III.
Файлы формата PRX для обмена данными между базами, используемыми системами CREDO III.
Проекты и наборы проектов для использования в системах на платформе CREDO III.
Файлы форматов BMP, JREG, TIFF, PNG полученные экспортом данных в растр.
| Технические характеристики |
|---|
Комплектация Кредо Дороги 3.0
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПОДСИСТЕМЫ: Редактор шаблонов, редактор линий и штриховок, редактор символов, редактор классификатора, редактор ведомостей, редактор стилей откосов насыпи и выемки. Менеджер проектов и Наборов проектов. Менеджер баз данных. Корпоративный менеджер баз данных.
