Программа Кредо Съезды 3.0
- Описание
- Характеристики
Автоматизированное проектирование примыканий и пересечений дорог в одном уровне (проектирование съездов, простых и канализированных), а также участков ответвления или слияния проезжих частей, обочин, откосов основной дороги и съездов транспортной развязки решается при помощи программы КРЕДО СЪЕЗДЫ. В ней выполняется горизонтальная и вертикальная планировка покрытия в зоне сопряжения проезжих частей, плавное сопряжение обочин и откосов двух дорог, рассчитываются объемы работ по устройству земляного полотна и дорожной одежды съезда. Предусмотрено быстрое перестроение всех поверхностей в зоне съезда при любом редактировании его плановой геометрии, перемещении на другой пикет или при полном удалении съезда. КРЕДО СЪЕЗДЫ работает совместно с системой КРЕДО ДОРОГИ.
ОписаниеПрограмма КРЕДО СЪЕЗДЫ решает вопросы горизонтальной планировки простых и канализированных примыканий и пересечений, а также участков сопряжения двух дорог в узлах слияния или ответвления транспортных потоков.
Вертикальная планировка корректирует поперечные профили пересекающихся дорог в пределах съезда, достраивает зоны закругления и, как результат, актуализирует цифровые модели двух исходных дорог и создает цифровую модель проекта по всей длине съезда.
Для оформления таких съездов на план можно вынести ряд размеров и создать подписи направлений и привязки пикетного положения характерных точек (рис. 5).
Рис. 5. Пример оформления примыкания
При удалении съезда восстанавливаются исходные (до его создания) цифровые модели пересекающихся или сопрягаемых дорог.
Таким образом, предусмотрено не только удаление, но и быстрое неоднократное редактирование съездов с возможным изменением их местоположения, углов пересечения, различных параметров закругления и использованием нескольких схем отгона поперечных уклонов. При этом сразу восстанавливаются исходные проектные поверхности дорог за пределами зон влияния съездов.
Благодаря программе КРЕДО СЪЕЗДЫ затраты времени на проектирование пересечений, примыканий и узлов сопряжения дорог на транспортных развязках сведены к минимуму.
При формировании цифровой модели соблюдается чёткая стыковка различных участков поверхности, а отдельные элементы дорожного полотна плавно отгоняются по ширине и уклонам.
Выполняется расчет объемов и формирование ведомостей по отдельным видам работ: по устройству дорожной одежды, земляных, планировочных и укрепительных работ.
За одно применение команды можно рассчитать объемы по всем съездам, которые относятся к указанной дороге, или выборочно, только по съездам, отмеченным в списке.
На простых и канализированных съездах строятся треугольники видимости для планирования мероприятий по обеспечению безопасности движения на пересекающихся дорогах.
Вертикальная планировка корректирует поперечные профили пересекающихся дорог в пределах съезда, достраивает зоны закругления и, как результат, актуализирует цифровые модели двух исходных дорог и создает цифровую модель проекта по всей длине съезда.
Для оформления таких съездов на план можно вынести ряд размеров и создать подписи направлений и привязки пикетного положения характерных точек (рис. 5).
Рис. 5. Пример оформления примыкания
При удалении съезда восстанавливаются исходные (до его создания) цифровые модели пересекающихся или сопрягаемых дорог.
Таким образом, предусмотрено не только удаление, но и быстрое неоднократное редактирование съездов с возможным изменением их местоположения, углов пересечения, различных параметров закругления и использованием нескольких схем отгона поперечных уклонов. При этом сразу восстанавливаются исходные проектные поверхности дорог за пределами зон влияния съездов.
Благодаря программе КРЕДО СЪЕЗДЫ затраты времени на проектирование пересечений, примыканий и узлов сопряжения дорог на транспортных развязках сведены к минимуму.
При формировании цифровой модели соблюдается чёткая стыковка различных участков поверхности, а отдельные элементы дорожного полотна плавно отгоняются по ширине и уклонам.
Выполняется расчет объемов и формирование ведомостей по отдельным видам работ: по устройству дорожной одежды, земляных, планировочных и укрепительных работ.
За одно применение команды можно рассчитать объемы по всем съездам, которые относятся к указанной дороге, или выборочно, только по съездам, отмеченным в списке.
На простых и канализированных съездах строятся треугольники видимости для планирования мероприятий по обеспечению безопасности движения на пересекающихся дорогах.
| Технические характеристики |
|---|
